形變測試是研究各類土木工程材料與結(jié)構(gòu)特性的重要手段。傳統(tǒng)形變測試方法存在現(xiàn)場操作困難、多點測試不便、測試成本高、測試效率低下等問題。

在結(jié)構(gòu)測試領(lǐng)域，數(shù)字圖像相關(guān)方法（DIC）以其亞像素級別測試精度、可遠(yuǎn)距多點非接觸測試、設(shè)備簡單、操作簡便等特點，在土木工程材料及結(jié)構(gòu)形變測試中頗受關(guān)注。

DIC形變測試技術(shù)在土木工程領(lǐng)域的應(yīng)用價值

XTDIC形變測試系列產(chǎn)品

新拓三維用于自主研發(fā)的XTDIC三維全場應(yīng)變測量系列產(chǎn)品，為機(jī)械、材料、力學(xué)、土木工程等學(xué)科提供三維全場應(yīng)變及位移測量技術(shù)與方案。

土木工程領(lǐng)域應(yīng)用案例

涉及土木工程學(xué)科的結(jié)構(gòu)、材料、力學(xué)、巖土、水利、交通、鐵道、地質(zhì)、采礦等領(lǐng)域測試研究方向的科學(xué)研究！

混凝土劈裂/壓縮實驗

通過XTDIC系統(tǒng)對巖石在劈裂載荷下進(jìn)行實時監(jiān)測，研究巖石在破壞前、初始破壞以及完全破壞三個階段的位移場和應(yīng)變場， 分析在劈拉過程中巖石表面裂縫的變化

邊坡振動臺實驗

基于雙目立體的dic技術(shù)，通過大型振動臺模型試驗，研究不同地震烈度輸入下（包括不同峰值加速度大小以及不公輸入方向）巖質(zhì)邊坡的位移響應(yīng)特性，分析位移響應(yīng)特性與邊坡失穩(wěn)的關(guān)系。如下圖所示模擬花崗巖山體，實驗過程均采用橫向縱向以及高度方向加載方式引起震動花崗巖山體山蹦。利用XTDIC系統(tǒng)針對于花崗巖山體表面編碼點進(jìn)行拍攝測量位移變化。

地鐵隧道施工災(zāi)害機(jī)制模擬實驗

搭建相似模型實驗，采用數(shù)字圖像相關(guān)技術(shù)，通過相機(jī)拍照的方式獲取隧道坍塌過程中各個地質(zhì)層的位移坍塌數(shù)據(jù)，為隧道的全方位監(jiān)測、揭示地表沉降規(guī)律、實現(xiàn)地下工程的動態(tài)風(fēng)險評估提供數(shù)據(jù)支撐。

盾構(gòu)掘進(jìn)對地表擾動影響實驗

以鄭州某工程盾構(gòu)隧道下穿南水北調(diào)干渠為例，通過建立相似實驗?zāi)Ｐ?，模擬真實試驗環(huán)境及施工環(huán)境，同時檢測地表沉降，驗證設(shè)計合理性，并為類似工程提供借鑒。

使用三維全場應(yīng)變測量系統(tǒng)觀測模型表面位移變化，達(dá)到地表形面運動位移檢測的效果，量化實驗數(shù)據(jù)，為試驗及施工提供可靠數(shù)據(jù)依據(jù)。

房屋框架振動試驗

框架結(jié)構(gòu)地震損傷演化機(jī)理與抗震倒塌設(shè)計方法研究。結(jié)合理論分析、模型實驗、數(shù)值模擬等手段，對強(qiáng)震作用下框架結(jié)構(gòu)變形特征和抗倒塌性能進(jìn)行深入研究，對提高我國工程結(jié)構(gòu)防災(zāi)減災(zāi)能力，保證“大震不倒”的抗震設(shè)防目標(biāo)，具有重要的科學(xué)意義和實用價值。

大橋主梁力學(xué)性能研究實驗

對大橋主梁力學(xué)行為模型研究，通過三維數(shù)字散斑技術(shù)測量整體變形過程的位移和變形數(shù)據(jù)，給整個實驗提供了很好的理論數(shù)據(jù)支持，有助于進(jìn)一步提高公鐵兩用大橋橋梁主體梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，了解其力學(xué)性能，為橋梁的安全運行提供數(shù)據(jù)支撐。

高速沖擊應(yīng)變測試