飛機(jī)模型外形結(jié)構(gòu)龐大，構(gòu)造形狀復(fù)雜、曲面多，傳統(tǒng)接觸式測量方式無法進(jìn)行建模，用新拓三維XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀搭配攝影測量，能快速完成掃描逆向工程，利用相關(guān)軟件可生成3D逆向圖紙。

XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀，每秒可以采集數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點。由于飛機(jī)外型尺寸大，配合攝影測量進(jìn)行整體坐標(biāo)獲取，細(xì)節(jié)復(fù)雜輪廓采用三維掃描采集點云數(shù)據(jù)，可以大大加快裝備制造商的逆向工程工作流程。

1、檢測目的

采用XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀，對飛機(jī)整機(jī)及其縮比模型進(jìn)行掃描、逆向建模，為飛機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)、性能的提高、有限元模擬提供數(shù)字化依據(jù)。

飛機(jī)外形三維掃描檢測模型

2、藍(lán)光三維掃描逆向方案

在飛機(jī)表面粘貼標(biāo)志點，通過攝影測量系統(tǒng)獲取標(biāo)志點的三維坐標(biāo)，為后期高精度藍(lán)光三維掃描提供全局拼接點。

采用高精度藍(lán)光三維掃描儀，對飛機(jī)輪廓進(jìn)行掃描，獲取三維點云數(shù)據(jù)。將三維點云數(shù)據(jù)導(dǎo)入第三方軟件中進(jìn)行逆向建模。

XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀技術(shù)指標(biāo)：測量幅面：400mmX300mm；工業(yè)相機(jī)：500萬像素；三維掃描精度：0.02mm。

3、三維掃描逆向工程流程

在飛機(jī)表面粘貼標(biāo)志點；

通過攝影測量系統(tǒng)獲取標(biāo)志點三維坐標(biāo)；

采用高精度藍(lán)光三維掃描儀對飛機(jī)表面進(jìn)行掃描；

將獲取的三維點云數(shù)據(jù)進(jìn)行逆向建模。

4、測量結(jié)果