車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，汽車在行駛過程中各種數(shù)據(jù)都會顯示在汽車儀表盤上，而駕駛員在汽車行駛過程中，通過汽車儀表盤了解汽車的狀況，因此汽車儀表盤表面的玻璃至關(guān)重要，它將影響駕駛員對整體車況的了解。

    因此，汽車零部件制造商與其供應(yīng)商越來越重視儀表盤玻璃尺寸的精度，以更好地適配儀表盤裝配，以避免儀表盤玻璃進(jìn)入灰塵，保持顯示數(shù)據(jù)清晰，精確，以更好地起到提示駕駛員的作用。

    國內(nèi)某汽車零部件制造商一直專注于汽車零配件的研發(fā)、生產(chǎn)和制造，為了保證汽車零部件能夠滿足品質(zhì)要求越來越高的市場需求，該制造商需改進(jìn)現(xiàn)有的檢測方法和制造精度，從而能夠更好地進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量控制。

    該制造商負(fù)責(zé)人表示，“質(zhì)量控制已經(jīng)成為我們產(chǎn)品制造過程中的一個重要環(huán)節(jié)，由于汽車儀表盤玻璃屬于易劃傷產(chǎn)品，且有一定的自有曲面輪廓，傳統(tǒng)的接觸式測量并不適用，對于質(zhì)量控制來說有一定局限性”。

    汽車前儀表盤玻璃樣件

    為了解決這個難題，該制造商旨在尋求非接觸式的測量解決方案。在經(jīng)過前期了解光學(xué)測量技術(shù)優(yōu)勢后，決定采用新拓三維XTOM三維光學(xué)掃描測量系統(tǒng)對產(chǎn)品進(jìn)行三維尺寸檢測，以滿足產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造和質(zhì)量控制等的測量需求。

    XTOM三維光學(xué)掃描測量系統(tǒng)

    XTOM是由新拓三維從底層算法、測量軟件到整機(jī)一系列自主研發(fā)的光學(xué)測量系統(tǒng)，適用于產(chǎn)品的開發(fā)與試制、生產(chǎn)過程控制、零部件的入廠檢測等環(huán)節(jié)，不受尺寸、形狀輪廓復(fù)雜程度限制，可直接用于生產(chǎn)車間的測量。

    在掃描測量過程中，XTOM將精確的藍(lán)光條紋圖案投射在被測產(chǎn)品表面，高分辨率工業(yè)相機(jī)自動濾除環(huán)境干擾光線，獲取物體表面輪廓的三維數(shù)據(jù)，并將圖像實(shí)時傳到分析軟件。

    快速掃描完成全方位圖像采集，獲取儀表盤曲面玻璃的3D數(shù)據(jù)模型，分析軟件自動完成后續(xù)的數(shù)據(jù)處理，通過與三維數(shù)模對比，得到玻璃工件的尺寸、曲面的弧度偏差檢測結(jié)果。

    XTOM系統(tǒng)可以在生產(chǎn)環(huán)境下進(jìn)行測量，在掃描曲面玻璃過程中，可以快速地獲取整個工件的數(shù)據(jù)信息，通過自動拼接，確保數(shù)據(jù)拼接精度和測量效率，這有助于進(jìn)行玻璃的全尺寸檢測、發(fā)現(xiàn)隱藏的尺寸偏差問題，滿足質(zhì)量檢測及逆向工程的應(yīng)用需求。

    通過三維光學(xué)技術(shù)，讓我們的產(chǎn)品檢測效率可以得到顯著的提升，根據(jù)檢測結(jié)果可以更好地進(jìn)行產(chǎn)品制造流程的優(yōu)化。該制造商負(fù)責(zé)人表示：“測量之后，檢測報告以色譜圖顯示，結(jié)果一目了然，非常方便閱讀，這樣一眼就能看出尺寸偏差的地方?！?/p>