當前，中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)占據(jù)全球近三分之一份額，成為國內(nèi)外車企最重要的市場陣地。在經(jīng)歷了2019年行業(yè)不景氣和銷量小幅下降之后，2020年中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級，競爭將更加激烈。

    隨著市場需求的改變，汽車的更新?lián)Q代速度日趨加快，其設計、制造速度的快慢直接制約著汽車工業(yè)的發(fā)展，基于三維建模的逆向工程在汽車工業(yè)的應用，有助于提升汽車外形的比例、線條、曲面等設計美感，促進汽車制造業(yè)的發(fā)展。

    汽車整車三維逆向需求

    汽車造型已經(jīng)成為一款車競爭力的核心要素之一。汽車外形設計美學，在極具工業(yè)性代表的汽車身上，設計美學通過風格鮮明、個性張揚的設計思路，富有張力的線條等具象到汽車設計中，賦予汽車肌肉緊繃的力量和速度感。

    某汽車設計研究院為了設計新車型，讓汽車造型更具美學魅力，需快速獲取汽車整車三維數(shù)據(jù)模型用于二次設計，但由于汽車外形曲面多，輪廓復雜，對于三維建模的精度控制要求高，正向設計難度大且耗時長。

    另外，該汽車設計研究院需加快設計效率，傳統(tǒng)的三坐標測量設備不但成本高昂，且十分耗時，顯然無法滿足產(chǎn)業(yè)應用的需求。

    三維光學攝影測量方案

    對于客戶提出的需求，新拓三維工程師采用XTDP三維光學攝影測量系統(tǒng)，通過攝影測量獲取車身完整的三維數(shù)據(jù)，以便于客戶進行車身的二次設計。

    汽車外形設計除了要符合流線型，還要兼顧底盤順暢的空氣流動。通過多角度拍攝車身的多幅圖像，XTDP分析軟件自動將這些圖像拼接起來，計算出汽車整車表面關(guān)鍵點的三維數(shù)據(jù)模型。

    通過攝影測量獲取的三維數(shù)模，可以進行數(shù)據(jù)存檔，也可以進行逆向設計重新建模，然后畫出它的CAD圖紙，依據(jù)部件與部件之間的縫隙進行再設計，以達到在其基礎上創(chuàng)新的作用，體現(xiàn)自己的風格。

    汽車整車點云數(shù)據(jù)

    逆向工程技術(shù)通過獲取汽車車身外形坐標點、重建汽車的三維數(shù)據(jù)模型，在此基礎上可方便地進行模型再設計，快速原型制造與快速模具制造等后續(xù)工作。利用新拓三維XTDP攝影測量系統(tǒng)，客戶可以更好地借鑒或延續(xù)原有的設計美學概念，也可以加入新的設計創(chuàng)意，讓汽車外形更有靈動性，也可以大大節(jié)省研發(fā)時間，縮短設計周期。