航空制造是尖端技術(shù)的集成，而先進(jìn)產(chǎn)品的研制生產(chǎn)必然帶動(dòng)尖端技術(shù)的發(fā)展。航空制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求最為苛刻，需要進(jìn)行高精度三維檢測(cè)，確保最終零部件型面與設(shè)計(jì)圖無(wú)限趨近，避免偏差過(guò)大影響零部件性能。

對(duì)于高精密、規(guī)則零部件的測(cè)量，三坐標(biāo)精度高，測(cè)量數(shù)據(jù)可靠，仍然是這類(lèi)零部件工業(yè)計(jì)量的首選。但是對(duì)于復(fù)雜曲面、大尺寸、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，三坐標(biāo)測(cè)量則不適用，它需要通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)接觸進(jìn)行檢測(cè)，無(wú)法獲取完整型面的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，在效率、測(cè)量環(huán)境方面也有諸多限制。

在輪廓復(fù)雜、曲面多樣的航空零部件測(cè)量需求下，采用藍(lán)光3D掃描技術(shù)有助于優(yōu)化工作流程。新拓三維XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀，可提供從數(shù)據(jù)掃描到報(bào)告生成的完整檢測(cè)解決方案，更好、更快、更容易地完成檢測(cè)流程。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片檢測(cè)

渦輪葉片性能日趨強(qiáng)悍，葉片型面越來(lái)越多樣，裝配組件不同，復(fù)合材料鑄造工藝的融合，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)日趨復(fù)雜，測(cè)量難度大大提升。

針對(duì)翼型橫截面區(qū)域，對(duì)齊，葉片輪廓，后緣半徑和葉根部位形狀，采用新拓三維XTOM藍(lán)光三維掃描儀，全尺寸采集渦輪葉片點(diǎn)云數(shù)據(jù)，可完成復(fù)雜翼型幾何形狀的測(cè)量任務(wù)。

藍(lán)光3D掃描可進(jìn)行高精度工業(yè)逆向工程及產(chǎn)品幾何尺寸檢測(cè)，輔助制造、產(chǎn)品數(shù)字化記錄存檔、虛擬裝配驗(yàn)證等。

葉片三維掃描數(shù)據(jù)

通過(guò)XTOM藍(lán)光三維掃描儀，可精確獲取葉片產(chǎn)品的三維數(shù)據(jù)信息，通過(guò)與原始3D數(shù)模直接對(duì)比并輸出偏差值，從而達(dá)到產(chǎn)品檢測(cè)目的。

自動(dòng)生成的測(cè)量圖文報(bào)告，可直觀地體現(xiàn)產(chǎn)品超差或形變位移，使檢測(cè)分析更省時(shí)高效。

葉片數(shù)模檢測(cè)對(duì)比圖

航空零部件磨損檢測(cè)

航空零部件在使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生磨損，對(duì)于機(jī)械零部件的保養(yǎng)維護(hù)格外重要。通過(guò)XTOM藍(lán)光三維掃描儀，可以快速、高精度地獲得零部件外形數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行形變分析，為外形改造及維修測(cè)量提供數(shù)據(jù)支撐。

利用藍(lán)光三維掃描獲取3D數(shù)據(jù)模型，可對(duì)磨損后的零部件進(jìn)行分析，更加直觀的看出損傷部位，方便對(duì)磨損直接給出合理的修理方案，提高飛機(jī)的安全性。

對(duì)于形變磨損零部件進(jìn)行全尺寸分析，使整個(gè)檢測(cè)過(guò)程更加完整。掃描檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)生成，且可永久存檔，為以后反復(fù)維修以及產(chǎn)品升級(jí)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)模型。

航空儀表軟質(zhì)橡膠件檢測(cè)

對(duì)于軟質(zhì)的橡膠零部件，如何進(jìn)行三維尺寸檢測(cè)？它的檢測(cè)難點(diǎn)是什么？如何保證測(cè)量過(guò)程工件不變形？不貼點(diǎn)，如何完成正方拼接？接下來(lái)為您一一解讀。

面臨的檢測(cè)難題

1)橡膠密封件質(zhì)地柔軟，無(wú)法采用接觸式方案進(jìn)行測(cè)量。

2)掃描過(guò)程中要固定好才不會(huì)變形，橡膠軟工件夾持比較難。

3)橡膠密封件需要固定且尺寸較小，邊緣數(shù)據(jù)也很關(guān)鍵，不適合在工件上貼點(diǎn)進(jìn)行正反面拼接。

采用XTOM拍照式藍(lán)光三維掃描儀對(duì)軟質(zhì)橡膠密封零部件進(jìn)行掃描，為了固定并保證在掃描過(guò)程被測(cè)件不發(fā)生形變，采用專(zhuān)業(yè)的固定支架，搭配特制夾具進(jìn)行夾持。

將工件豎直固定在夾具上，并在夾具上粘貼標(biāo)志點(diǎn)，通過(guò)夾具標(biāo)志點(diǎn)識(shí)別到工件正反兩面標(biāo)志點(diǎn)，以進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)的正反面拼接。

橡膠密封件藍(lán)光3D掃描

采用XTOM拍照式藍(lán)光三維掃描儀采集點(diǎn)云數(shù)據(jù)，在曲面和輪廓上保留了大量的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)。通過(guò)精密的三維掃描，即使是橡膠零部件表面細(xì)節(jié)的形狀輪廓也能顯示清楚。

快速掃描小型高度細(xì)節(jié)化零件3D數(shù)據(jù)

三維掃描獲得完整數(shù)據(jù)后，通過(guò)將3D數(shù)據(jù)導(dǎo)入到檢測(cè)軟件中，與原始CAD設(shè)計(jì)圖進(jìn)行擬合比對(duì)，即可快速獲得各測(cè)量點(diǎn)位的具體數(shù)值。

對(duì)軟質(zhì)橡膠密封件孔徑和孔徑圓心距等進(jìn)行全尺寸的分析，最終生成詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告。另外任意位置偏差狀況也可以數(shù)值化的顯示。

軟質(zhì)橡膠密封件3D數(shù)模檢測(cè)對(duì)比圖

新拓三維XTOM拍照式藍(lán)光三維掃描儀，采用非接觸式測(cè)量，可搭配500萬(wàn)-900萬(wàn)高分辨率工業(yè)相機(jī)，可選配多組不同幅面鏡頭，可靈活切換掃描幅面。進(jìn)行一次三維掃描，直接在檢測(cè)軟件中生成需要檢測(cè)的數(shù)值，不用人工一項(xiàng)項(xiàng)測(cè)量，也無(wú)需尋找不同的檢具。

XTOM拍照式藍(lán)光三維掃描儀憑借其高精度、穩(wěn)定性、通用性，可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全尺寸三維檢測(cè)，并可為客戶(hù)定制專(zhuān)門(mén)的夾具和工裝，為客戶(hù)提供完整的檢測(cè)報(bào)告，可解決自由曲面、復(fù)雜輪廓航空零部件在研發(fā)、制造和維修過(guò)程中的檢測(cè)難題。